JAC N56

Описание

JAC N56 современный грузовой автомобиль, разработанный и построенный с учетом новейших технологий и достижений в области автотранспорта.

Данный автомобиль был разработан и создан компанией JAC с учетом 50-летнего опыта производства и эксплуатации грузовых автомобилей, как на внутреннем, так и на внешних рынках. В результате кропотливой работы проектирования, разработки и производства JAC N56 были задействованы как внутренние, так и международные специалисты, учтены последние достижения в автомобилестроении и использованы новейшие технологии. Был проведен ряд тестов в суровых условиях стран Африки и Сибири, в ходе которых автомобиль зарекомендовал себя с наилучшей стороны.

Трехуровневое испытания надежности

С помощью анализа CAE, стендовых испытаний и дорожных испытаний, JAC N56 подвергался трем уровням проверки надежности в условиях высоких температур, сильных холодов и высокой влажности. В результате данных испытаний автомобили JAC N56 суммарно прошли более 1 000 000 км пробега.

Двигатель

Сердце JAC N56 - двигатель JAC HFC4DE1-1D (Евро-5) объемом 2,8 л и мощностью 156 л.с., отличающийся высокой производительность при небольшом весе, а также исключительной надежностью и низкой стоимостью обслуживания.

Безопасность

Для повышения безопасности пассажиров в случае лобового столкновения, конструкция кабины грузовика была изначально разработана на основе теории нелинейной деформации кабины при столкновении, а также на основе расчетов и анализа моделирования столкновения. Передняя часть опорной плиты продольной балки грузовика кабины серии N устроены как близкие секции, имеют высокую жесткость стали и продольные балки. Кроме того, боковая система безопасности анти-столкновение предусматривает усиленные балки в середине двери, полностью гарантирует безопасность пассажиров.

Усовершенствованная системы подвески и рамы

С помощью новой модели подвески и рамы, автомобиль имеет меньшую собственную массу, большую грузоподъемность, не приводит к снижению несущей способности и повышает долговечность.
Листы рессор изготавливаются с применением дополнительной вторичной технологии укрепления, повышения требований к качеству и сорта металла, что обеспечивает большую прочность и более длительный срок службы.
Рама изготовлена с использованием новейших технологий соединения поперечных секций рамы с большой основной секцией рамы, прочность рамы возросла на 10%.
Использование нового шасси делает автомобиль более надежным и долговечным и предоставляет ему больше демпферный эффект.

Улучшенная тормозная система

Торможение с помощью вспомогательного моторного тормоза уменьшает время торможения, и делает тормоза более надежными и более безопасными, также продлевает срок службы основной тормозной системы. Передние дисковые вентилируемые тормоза с осушителем и влагоотделением, и задние барабанные тормоза в комплексе со вспомогательным моторным тормозом делают автомобиль более надежным и безопасным

Технические характеристики

Техническая спецификация шасси JAC N56

Колесная формула	4х2
Полный допустимый вес автомобиля, кг	5 600
Габариты шасси, мм (длина/ширина/высота)	5840×1861×2215
Нагрузка на переднюю ось, кг	2 250
Нагрузка на заднюю ось, кг	3 350
Собственный вес шасси, кг	2 150
Грузоподъемность , кг	3 450
Безопасность	ABS
Колея передних колес, мм	1440
Колея задних колес, мм	1425

Подвеска

Тип подвески, пер./зад.	рессорная/ рессорная с задним стабилизатором
Минимальный радиус разворота, м	7
КПП
Тип КПП	Механическая
Количество передач КПП	6 + 1
Клиренс, мм	204
Размерность колес, 6 + запаска	7.00R16
Максимальная скорость, км/г	115
Двигатель	HFC4DE1-1D
Экологический стандарт	EURO-5
Тип топлива	Дизель
Рабочий объем двигатель , см.куб.	2 746
Мощность двигателя, кВт/ л.с	115 кВт /156 л.с.
Максимальный крутящий момент(н/м)	355/1800-2600
Топливный бак, л	100 л, з подогревом