Опис
Призначення: Автогрейдер Changlin 717H застосовується на найрізноманітніших роботах при будівництві, ремонті та утриманні доріг і аеродромів. Ця машина також можна бути використана для формування внутрішньогосподарських та польових доріг
Види операцій, які може здійснювати автогрейдер:




Додаткові комплектуючі та обладнання:
Конкурентні переваги:
1. Машина може оснащуватися надійним двигуном DongFeng виготовленим по ліцензії Cummins 6BT5.9-C130.
2. Машина оснащена коробкою передач, яка має 6 передніх та 3 задні передачі. КП має електрогідравлічне керування і перемикає передачі під навантаженням - це робить керування машиною легким і зручним.
3. Гідравлічний замок, автоматичне блокування / розблокування NO-SPIN диференціал забезпечує машину стабільністю і потужної тягою.
4. Ідеальний розподіл навантаження на вісь забезпечує відмінну стійкість під час роботи на поверхні з твердим матеріалом.
5. Справна, ефективна гідравлічна система дозволяє замовнику використовувати машину в повній мірі.
6. Рама, виготовлена з потужного металевого бруса забезпечує надійну жорсткість конструкції. В поєднанні з перевіреною трансмісією це дозволяє машині виконувати важку роботу.
7. Машина оснащує гнучкою системою фіксації ножів і шарнірно-зчленованою рамою, який допомагає машині досягти широкого робочого діапазону.
Технічні характеристики
| Габаритнірозміри | |||
| 1 | Довжина, мм | 8630 | |
| 2 | Ширина, мм | 2600 | |
| 3 | Висота (верхня частина кабіни), мм | 3370 | |
| 4 | Колісна база, мм | 6100 | |
| 5 | Ширина ходу, мм | 2120 | |
| Основні технічні характеристики | |||
| 1 | Експлуатаційна маса, кг | 14500 | |
| 2 | Довжина відвала, мм | 3658 | |
| 3 | Висота відвала, мм | 550 | |
| 4 | Товщина леза, мм | 16 | |
| 5 | Макс. висота підйому відвала, мм | 450 | |
| 6 | Макс. глибина різання, мм | 535 | |
| 7 | Мін. радіус повороту, мм | 7300 | |
| 8 | Кут повороту рами, град | ±26° | |
| 9 | Макс. кут повороту переднього колеса, град | ±49° | |
| 10 | Кут коливання передньої осі, град | 32° | |
| 11 | Кліренс передньої осі, мм | 430 | |
| 12 | Номінальна швидкість (км/год), 6 передач вперед і 3 назад: | ||
| Ⅰ передня передача | 6.5 | ||
| Ⅱ передня передача | 11.4 | ||
| Ⅲ передня передача | 14.6 | ||
| Ⅳ передня передача | 24.8 | ||
| Ⅴ передня передача | 30 | ||
| Ⅵ передня передача | 49.2 | ||
| Ⅰ задня передача | 6.5 | ||
| Ⅱ задня передача | 14.6 | ||
| Ⅲ задня передача | 30 | ||
| Двигун | |||
| 1 | Модель | DongFeng 6BTA5.9-C180 | Chinese engine SC8D170G2B1 |
| 2 | Тип | З безпосереднім впорскуванням, турбонаддувам та водяним охолодженням | |
| 3 | Номінальна потужність, кВт/кс | 132 / 180 | 125 (1±5%) / 170 (1±5%) |
| 4 | Хід поршня/ діаметр циліндра, мм | 102/120 | 114/135 |
| 5 | Робочий об’єм циліндра, л | 5.9 | 8.27 |
| 6 | Потужність стартерного мотора, кВт | 6 | 7.5 |
| 7 | Напруга стартерного мотора, В | 24 | 24 |
| 8 | Номінальна швидкість, об/хв | 2200 | 2200 |
| 9 | Макс. крутний, Нм | >750 при 1300об/хв | 700 (1±6%) при 1500об/хв |
| 10 | Вид запуску | Електростартер | Електростартер |
| 11 | Мін. споживання палива, гр/кВт*год | 206 | 226 (1±5%) |
| 12 | Вага нетто, кг | 450 | 680 (1±5%) |
| Силова передача | |||
| Конвертер крутного моменту | |||
| 1 | Модель | WG180 (Технологія ZF) | |
| 2 | Тип | 3 - секції, одноступінчатий | |
| 3 | Співвідношення крутного моменту | 2.35 | |
| 4 | Тип охолодження | Циркуляційне | |
| Коробка передач | |||
| 1 | Модель | WG180 (Технологія ZF) | |
| 2 | Тип | Перемикання під навантаженням, один важіль, замок блокування переднього моста | |
| 3 | Перемикання передач | 6 передач вперед і 3 назад | |
| Мости та колеса | |||
| 1 | Тип основного редуктора | Конічна шестерня зі спіральними зубами, одноступінчатий | |
| 2 | Передавальне число основного редуктора | 3.583 | |
| 3 | Тип бортових редукторів | Одноступінчата ланцюгова передача | |
| 4 | Передавальне число бортових редукторів | 3.75 | |
| 5 | Передавальне відношення | 13.436 | |
| 7 | Подвійний-привод | Дворядний роликовий ланцюг | |
| 8 | Розмір шин | 17.5-25-12PR (стандартна комплектація), 13.00-24-12PR (опція) | |
| Гідросистема | |||
| 1 | Модель здвоєного насоса | CBGj2045/1025 | |
| 2 | Тиск в системі, Mpa | 17.5 | |
| 3 | Модель розподільчого клапана | HUSCO5000-D | |
| 4 | Гідроциліндри | Технологія MTC | |
| 5 | Гідрозатвор | Технологія KAYABA | |
| 6 | Модель гідромотора | EATON, JS-130 | |
| 7 | Притискне зусилля ножа, кН | 88 | |
| Система рульового керування | |||
| 1 | Тип | Управління передніми колесами | |
| 2 | Модель рульового керування | BZZ1-E160B+FKA-163022 | |
| 3 | Тиск в гідросистемі, Mpa | 16 | |
| Гальмівна система | |||
| 1 | Тип основних гальм | Барабанні гальмівні механізми з гідроприводом | |
| 2 | Тиск в системі, Mpa | 10 | |
| 3 | Тип паркувальних гальм | Барабанний механізм з тросовим приводом | |
| Заправочні ємкості | |||
| 1 | Паливний бак, л | 330 | |
| 2 | Картер двигуна, л | 17 | 24 |
| 3 | Картер конвертера крутного моменту, л | 28 | |
| 4 | Картер гідросистеми, л | 47 | |
| 5 | Картер ведучого моста, л | 18 | |
| 6 | Картер КП, л | 90 | |









